Posudek oponenta na diplomovou práci Miroslavy Ondrášové „Spoplatňovanie železničnej dopravnej cesty“
Diplomantka si za téma práce zvolila vysoce aktuální problematiku. Její aktuálnost je zvýrazněna zejména skutečností, že touto problematikou se zaobírá také Evropská unie.
Diplomantka přitom metodologicky vychází z relevantních teoretických zdrojů a současně se opírá o analýzu dokumentů získaných přímo od zdroje, tj. správců železniční infrastruktury. Prokazuje v této souvislosti tvořivé analytické schopnosti i zkušenosti získané z dosavadní práce u Evropské hospodářské komise při OSN.
Cílem diplomové práce je objasnění problematiky zpoplatnění železniční dopravní cesty a na základě získaných poznatků navrhnout možné změny systému zpoplatnění železniční dopravní cesty na Slovensku. Je možné konstatovat, že cíle diplomové práce byly splněny a jsou přínosné.
Osnova diplomové práce je logická a odpovídá stanoveným cílům diplomové práce. První kapitola zpracovává veškerou legislativu spojenou se zpoplatněním železniční dopravní cesty. Druhou kapitolu tvoří teoretické základy zpoplatnění a třetí porovnává jednotlivé systémy zpoplatnění ve vybraných státech Evropy. Na základě těchto porovnávání vyplynulo, že systém zpoplatnění v Slovenské republice není vhodný a bylo by ho účelné revidovat. Ve čtvrté kapitole diplomantka navrhuje změny systému zpoplatnění železniční dopravní cesty ve Slovenské republice tak, aby poplatek byl porovnatelný s poplatky za použití železniční dopravní cesty v ostatních zkoumaných státech.
Po obsahové a formální stránce diplomová práce splňuje všechna kritéria, která jsou na diplomové práce kladena. Je zpracovaná velmi dobře a srozumitelně.
Práce svědčí o zaujetí diplomantky o danou problematiku. Pozitivně hodnotím i sběr vlastních informací a dat pro zpracování práce.
Otázky do diskuse:
1. Navrhnout formu ekologického poplatku, který by zvýhodnil železniční dopravu elektrickými lokomotivami před dopravou dieselovými lokomotivami.
2. Jaký bude poplatek za zpoplatnění železniční dopravní cesty v Slovenské republice v případě, že by ze základního poplatku byly vyčleněny následující položky: posun, technická kancelář, trakční vedení a průjezd uzlem? Takto upravený poplatek případně porovnat graficky s ostatními poplatky uvedenými v diplomové práci.
Závěr:
Práce splňuje všechna kritéria kladená na diplomové práce. Práci doporučuji k obhajobě a navrhuji známku „výborně“.
V Praze, 1. 9. 2006
Ing. Václav Nováček Ministerstvo dopravy ČR