Legenda:Návrh VDZFyzické hranyZeleňChodníkNávrh SDZ

P4 E2b E2b P1

STOP P6 NAPOJENÍ NA STÁVAJÍCÍ STAV

NAPOJENÍ NA STÁVAJÍCÍ STAV

NAPOJENÍ NA STÁVAJÍCÍ STAV V1b

3,50

3,50

3,00 3,00 3,50

3,50 3,50

KM2-IS3dls

KM1-IS3dls SMER2-IS3dlsv

SMER1-IS3dlsv

IS16a

B20a P1 E2b

4,00

B21a

B21a

IS3c

KM2-IS3dps KM1-IS3dps SMER2-IS3dpsv SMER1-IS3dpsv

IS3a

KM-IS3as SMER-IS3asv

V12e

V12e

V4

V4 V2b

V2b V2b

V4

V1a V2b

V6b V11a

V11a V13a

V1a

V2a V4 V4

IS3c

KM-IS3cps SMER-IS3cpsv

IS3a

KM2-IS3bs KM1-IS3bs

SMER2-IS3bsv SMER1-IS3bsv

BUSBUS BUS BUS

B20a 70

IS16a

16

STOP

IS3b

LUŽANY L. BĚLOHRAD

11

IS3c

60 8

L.BĚLOHRAD DVŮR KR.N.L.

16

IS3a

9

NOVÁ PAKA 16

IS3c

DŘEVĚNICE

IS3a

478

HRADEC KRÁLOVÉJIČÍN

16

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Ústav dopravních systémů PŘÍLOHA Č. 8.

Příl.č. 8 - Varianta č. 2 - I/16 - velkorysá měřítko 1:500

letní semestr 2020 Bc. Pavel Kolář

Legenda: Návrh VDZ Fyzické hrany

Zeleň Chodník

P1 Návrh SDZ

B21a Stávající SDZ

B21a Zrušené SDZ