• Nebyly nalezeny žádné výsledky

VARIANTA 1 - ÚSPORNÁ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "VARIANTA 1 - ÚSPORNÁ"

Copied!
1
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

VARIANTA 1 - ÚSPORNÁ

jízdní pruh pro cyklisty zelený pás

pruh pro chodce jízdní pruh jízdní pruh jízdní pruh

pro cyklisty

pruh pro chodce

ŘEZ A

přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

jízdní pruh pro cyklisty pruh pro chodce jízdní pruh jízdní pruh

pro cyklisty

pruh pro chodce

ŘEZ B

přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

jízdní pruh pro cyklisty zelený pás

pruh pro chodce jízdní pruhjízdní pruh jízdní pruh

pro cyklisty

pruh pro chodce

ŘEZ E

jízdní pruh

přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

jízdní pruh jízdní pruh

ŘEZ F

zelený pás

pruh pro chodce jízdní pruh střední

dělící pás

jízdní pruh pruh pro chodce

autobusový záliv

jízdní pruh pro cyklisty zelený pás přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

jízdní pruh pro cyklisty

zelený pás pruh pro chodce jízdní pruh jízdní pruh jízdní pruh

pro cyklisty

pruh pro chodce

ŘEZ C

zelený pás odbočovací

pruh

odbočovací pruh

přidružený prostor

centrum Šťáralka

hlavní dopravní prostor přidružený prostor

pruh pro chodce jízdní pruh jízdní pruh pro cyklisty

pruh pro chodce

ŘEZ D

zelený pás odbočovací

pruh

jízdní pruh autobusový záliv

Odkazy

Související dokumenty

jízdní pruh pro cyklisty zelený pás

Výpočet budovy - varianta 1

Zelený pás parku a městského nábřeží prochází kolem celého holešovického meandru. Navržená zástavba nejblíže tomuto pásu bude převážně bytová - nabízí se zde

Je zriadený aj odbočovací pruh vpravo, a to v skrátenej verzii, ako to umožňuje norma pre cesty II... V križovatke je zriadený odbočovací pruh

Určení rychlosti a vzdálenosti přímo z akcelerace ovšem není bez problémů. Obvykle neznáme přesnou prostorovou orientaci snímače a vlastní měření je

OPĚRNÁ ZÍDKA CHODNÍK JÍZDNÍ PRUH JÍZDNÍ PRUH CHODNÍK. 0,5 2,25 2,75

OPĚRNÁ ZÍDKA CHODNÍK PODÉLNÉ PARKOVIŠTĚ JÍZDNÍ PRUH AUTOBUSOVÉ NÁSTUPIŠTĚ. 0,5 2,25 2,25

Ratio of sitting passengers to the total number of passengers (EL 6) Podíl nízké podlahy. Low