0,0 0,1
00,00
10,00
1
20,00
2
3
30,00
4
40,00
5
50,00
60,00
6
70,00
7
80,00
8
90,00
9
00,00
10
10,00
11
20,00
12
30,00
13
40,00
14
50,00
15
60,00
16
70,00
17
18
LB10682 LB10684
LB13997
LB03732
LB13989
LB10681 LB13999 LB13998
LB13990
VO
VO
VO
VO
VO
VO
VO
VO
VO
VO VO
VO
VO
VO
VO VO
VO VO
VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO
VO
VO VO
VO
VO VO VO
VO VO
VO
VO
BUS BUS
BUS BUS
0,0 0,1
IJ4b
IJ4b IP6
IP6
P4 E2b
DZ B28B28
P2E2b
C14aNeobjíždějautobus
V7a
V7b
V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V11a V11a
V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125)
V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125)
Legenda:
Betonová obruba tl. 15 cm; snížená podsádka Betonová obruba tl. 10 cm; snížená podsádka Betonová obruba tl. 8 cm; snížená podsádka Osa komunikace
Výška podsádky jednotlivých obrub Rampy
Vodorovné dopravní značení - bílé
Hranice stavebních úprav
Vodorovné dopravní značení - žluté
Opatření pro nevidomé Vozovka - rekonstrukce
Vozovka - asfaltobeton, plná konstrukce
Krajnice - asfaltový recyklát
Vjezd
Kontrastní pás zastávky Parkoviště - zámková dlažba
Plocha zeleně
Chodník - zámková dlažba
B24a
Strom
Nový stožár VO Rušený prvek
Nové svislé dopravní značení Stávající svislé dopravní značení B24a
Sdělovací kabel - stávající Elektro VN - stávající podzemní Vodovod - stávající
Plynovod - stávající
Kanalizace - stávající Teplovod - stávající podzemní
Sdělovací kabel - stávající optický, podzemní Veřejné osvětlení - stávající
VO
Legenda inženýrských sítí:
0,3
0,0 0,2 0,1
00,001 10,002 20,003 30,004 40,005
50,006
60,007 70,008 80,009
90,00
10
00,00
11
10,0012
20,00
13
30,00
14
40,00
15 50,0016
60,00
17
70,00
18
80,00
19 90,0020
00,00
21
10,00
22
14,43
23 30,00 24 38,06 25 50,00 26 60,00 27 70,00 28 80,00 29
95,54
30 BUS BUS BUS BUS
DLA13 - Dalkovy a Linkovy Autobus (L=13.7)
0,0 0,2 0,1
0,3 IJ4b
IJ4b IP6 IP6
IP6
IP6
P4 E2b
DZ B28B28 P2E2b
C14aNeobjíždějautobus
P2E2b
B28 B28
B32 PRŮJEZD ZAKÁZÁN P4E2b
P2E2b
P2
E2b
P4 E2b B28B28
IP4b
B29B29
V7a
V7a V7b
V7b
V7b
V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V11a V11a
V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125) V1a (0,125) V1a (0,125) V1a (0,125)
V1a (0,125)
V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125)
V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125)
V2b (1,5 /1,5 /0,125) V2b (1,5 /1,5 /0,125)
V1a (0,125)
V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125) V2b (3 /1,5 /0,125)
0,3
Datum: 06/2016 Část:
Příloha: Číslo přílohy:
Měřítko:
1:250 C.2.1
Vypracoval: Bc. Jan Janošec Vedoucí práce: Doc. Ing. Jiří Čarský, Ph.D.
DSP Stupeň:
Formátů A4: 5
DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ ULICE U MOČÁLU SITUACE DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ - ČÁST 1
SOUŘ. SYSTÉM S-JTSK VÝŠ. SYSTÉM B.P.V.
Typ práce: Diplomová práce
Téma práce: KOMPLEXNÍ ÚPRAVA PRŮTAHU OBLASTÍ HORNÍ KOPEČNÁ V LIBERCI Vysoká škola:
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
K612 - Ústav dopravních systémů
