• Nebyly nalezeny žádné výsledky

Časopis Automa Společnost Siemens již 130 let na českém trhu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "Časopis Automa Společnost Siemens již 130 let na českém trhu"

Copied!
1
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

AUTOMA 1/2021 5

podnikání

Před 130 lety, v roce 1890, zřídila spo- lečnost Siemens v českých zemích svou první pobočku. Od té doby u nás působí v oblastech průmyslu, energetiky a infra- struktury.

Mezi první zakázky firmy Siemens patři- la dodávka plynové pece harrachovské sklár- ně (rok 1869), velmi významná byla insta- lace osvětlení dnešního Stavovského diva- dla v roce 1885. Na počátku 20. století se společnost Siemens podílela na elektrifikaci a dodávkách pro rychle vznikající elektrár-

ny, včetně městské elektrárny v Brně. Podí- lela se také na budování městských elektric- kých drah v Praze, Brně, Teplicích, Olomouci a v Moravské Ostravě. Ústředna značky Sie-

mens instalovaná v telekomunikační centrá- le na Žižkově propojila Prahu s moderní ev- ropskou telegrafní a telefonní sítí.

V průmyslových oborech začal Siemens působit od roku 1926, kdy byla založena spo- lečnost Siemens Elektrotechnika (Siemens Elektrizitäts-AG). Pokračovatelem této spo- lečnosti je Siemens Elektromotory Mohelni-

Společnost Siemens již 130 let na českém trhu

ce, v současnosti největší závod na výrobu nízkonapěťových asynchronních elektromo- torů v Evropě.

Po druhé světové válce bylo zastoupe- ní společnosti Siemens včetně všech vý-

robních provozů znárodně- no. K oživení aktivit došlo až koncem 60. let minulé- ho století. V roce 1971 ote- vřel Siemens v Praze tech- nickou a poradenskou kan- celář a začal opět dodávat svou techniku do Česko- slovenska prostřednictvím podniků zahraničního ob- chodu. Firma dodala osvět- lovací techniku pro tři stu- dia Československé televi- ze na Kavčích horách (rok 1975). Fakultní nemocnici Hradec Králové vybavil Sie-

mens v roce 1978 prvním počítačovým tomo- grafem v Československu. Linky na výrobu automobilu Favorit v mladoboleslavské au- tomobilce Škoda byly v roce 1987 vybave- ny programovatelnými automaty Simatic S5.

Hned po sametové revoluci obnovila fir- ma Siemens své stálé zastoupení v Česko- slovensku (rok 1990) a již v roce 1993 zahá- jila výrobu nízkonapěťové spínací techniky v Trutnově, rok nato výrobu elektromotorů v Mohelnici, kde v současné době vyrábí také přípojnicové systémy. Společnost Sie mens pak převzala několik závodů: podnik na vý- robu elektromotorů ve Frenštátě pod Radhoš- těm, provoz na výrobu elektromotorů a gene- rátorů v Drásově a rovněž výrobu nízkonapě- ťové spínací techniky a pojistek v Letohradě.

Později, v roce 2003, převzal Siemens také výrobu parních turbín v Brně.

V oblasti dopravní techniky byl rozho- dující rok 2000, kdy na lince C pražského

metra začaly jezdit soupravy dodané kon- sorciem Adtranz – ČKD – Siemens. V po- sledních několika letech lze na českých že- lezničních tratích potkávat vlakové jednotky Railjet nebo modulární víceúčelové lokomoti-

vy Vectron. Dalším příspěv- kem k modernizaci městské infrastruktury jsou dobíje- cí stanice pro elektromobi- ly uvedené na trh poprvé v roce 2011.

Od roku 2013 se Sie- mens zaměřuje na digita- lizaci a uvádí na trh tech- niku založenou na analýze dat, cloudech nebo internetu věcí, která se uplatňuje v ce- lém životním cyklu výrobků – od návrhu přes provoz až po výrobu a servis. V roce 2013 bylo v Praze otevře- no vývojové a prototypové

centrum, kde je vyvíjen software a hardware pro automatizaci v průmyslu i městské a do- pravní infrastruktuře. Od poloviny roku 2020 nese toto středisko název Siemens Advanta.

Pro podporu vzdělávání uspořádala spo- lečnost Siemens již 23 ročníků soutěže Cena Wernera von Siemense, která oceňuje mladé vědce a studenty technických a přírodověd- ných oborů.

V současnosti Siemens postupně mění svou strukturu, z jednolité firmy vznikají autonomní společnosti. V ČR dnes půso- bí Siemens Healthineers (medicínská tech- nika), Siemens Energy (řešení pro výrobu a přenos energie) a Siemens Mobility (ře- šení pro dopravní infrastrukturu a kolejo- vá vozidla).

Historie společnosti Siemens v Čechách je podrobně popsána na: www.siemens130let.cz.

(ev) Obr. 4. Ve vývojovém a prototypovém centru Siemens Advanta vzniká software a hardware pro automatizaci v průmyslu i městské a dopravní infrastruktuře

Obr. 1. Sklárnu v Harrachově vybavila spo- lečnost Siemens plynovou pecí již v roce 1869

Obr. 2. Siemens začal pronikat do průmyslu založením společnosti Siemens Elektrotech- nika (Siemens Elektrizitäts-AG) v roce 1926

Obr. 3. Na českých železničních tratích jezdí modulární více- účelové lokomotivy Vectron

Odkazy

Související dokumenty

Soutěže se mohou zú- častnit maximálně tři týmy ze stejného pra- coviště nebo jeden tým se třemi sestavami v jedné kategorii (při velkém počtu účast- níků bude jejich

Po otevření nové haly na výrobu jističů v Letohradě v roce 2011 a loňském rozšíře- ní závodu na výrobu elektromotorů v Mo- helnici otevřel Siemens novou výrobní halu

Ve stánku 150 v hale 4.2 se společnost Siemens představí jako významný výrobce tramvají, vozů a souprav metra, ale také jako dodavatel systémů pro řízení železniční

Skupina Siemens Česká republika je součás- tí globálního elektrotechnického koncernu Siemens AG, který působí na světovém trhu více než 160 let a ve finančním roce

Vzhledem k jeho moderní konstrukci mohou být dva tyto vyjímatelné jističe namontovány vedle sebe do rozváděče o šířce 600 mm, a při navrhování rozvodny tak ušetřit

Společnost Siemens představila vítěze soutěže o nejlepší diplomové a doktorské práce Cena Siemens – Werner von Siemens Excellence Award 2011.. Již čtrnáctý

Společnost Siemens představila vítěze soutěže o nejlepší diplomové a doktorské práce Cena Siemens – Werner von Siemens Excellence Award 2011.. Již čtrnáctý

Naše tra- dice a úspěchy v České republice jsou pro nás závazkem do budoucnosti,“ řekl Eduard Palíšek, generální ředitel skupiny Siemens v České republice, a dodal: