Posudek oponenta diplomové práce
Studijní program:Mezinárodní ekonomické vztahy Studijní obor:Mezinárodní obchod
Akademický rok:2021/2022
Název práce:Budoucí obchodní model automobilových výrobců Řešitel:Bc. Vladislav Pergler
Vedoucí práce:Ing. Cristina Procházková Ilinitchi, Ph.D.
Oponent:prof. Ing. Stanislav Šaroch, Ph.D.
Hlediska Stupeň
hodnocení
1. Stupeň splnění cíle práce 3
2. Logická stavba práce 2
3. Práce s literaturou, citace 3
4. Adekvátnost použitých metod 2
5. Hloubka analýzy ve vztahu k tématu 2
6. Vlastní přístup k řešení 2
7. Formální úprava práce 3
8. Jazyková a stylistická úprava práce 3
Konkrétní připomínky a dotazy k práci:
Autor si vytkl za cíl práce ”zhodnotit jednotlivé tržní trendy v oblasti automobilového průmyslu a jejich možné vlivy na budoucí vývoj obchodního modelu globálních automobilových výrobců. Jedná se především o popis korporátní strategie s definicí oportunit a rizik, které mohou automobilové výrobce v oblasti obchodního modelu čekat”. Již z dané formulace je jasné, že práce je spíše přehledová. Vedle stručného přehledu historie automobilového průmyslu se zaměřuje na aktuální trendy – jmenovitě mj.
rozvoj elektromobility, konektivitu, rozvoj autonomních vozů a některé změny obchodních modelů (včetně tzv. ”servitizace”). K vysvětlení používá několik deskriptivních manažerských modelů. Spíše než slibované srovnání automobilky Tesla na jedné straně a rodiny VW na straně druhé přináší popis deklarovaných ambicí koncernu VW do dalších let a desetiletí. Rezervy vidím i ve způsobu výběru pramenů a práce s nimi a to včetně způsobu citací. (např. způsob citace časopisu ”International Journal of Automotive Technology and Management”). V rámci obhajoby by se autor mohl vyslovit k tomu, jak úspěšné jsou v současnosti dané firmy či skupiny ve srovnání VW Group, Tesly a Toyoty, pokud bychom jejich efektivnost měřili standardním ukazatelem efektivnosti, jakým je rentabilita tržeb.
Závěr: Diplomovou práci doporučuji k obhajobě.
Navrhovaná výsledná klasifikace práce: 2
Datum: 28. 12. 2021 prof. Ing. Stanislav Šaroch, Ph.D.
oponent práce
