• Nebyly nalezeny žádné výsledky

0,00,10,20,30,40,50,60,7

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "0,00,10,20,30,40,50,60,7"

Copied!
1
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

České vysoké učení technické v Praze Ústav dopravních systémů

Bc. Martin Frejka Diplomová práce

25.5.2015

Cyklostezka, podélný profil 4.2

A4 x 3 1 : 1 500 / 1: 150

Název přílohy: Číslo přílohy:

Formát:

Měřítko:

Datum publikace:

Akce: Vypracoval:

Český úřad zeměměřický a katastrální

Zdroj podkladu Univerzita, ústav:

Fakulta dopravní

SROVNÁVACÍ ROVINA

STANIČENÍ [km] 20,00

0,0

40,00 60,00 80,00

0,1

20,00 40,00 60,00 80,00

0,2

20,00 40,00 60,00 80,00

0,3

20,00 40,00 60,00 80,00

0,4

20,00 40,00 60,00 80,00

0,5

20,00 40,00 60,00 80,00

0,6

20,00 40,00 60,00 80,00

0,7

20,00 40,00 60,00

KÓTY TERÉNU

184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 184,00 183,99 183,80 183,48

TERÉN

169 m

183,00183,09

1 2 3 4 5 6

175,37

184,00 184,00 184,00 183,97 183,91 183,83

KÓTY NIVELETY

SMĚROVÉ POMĚRY PŘÍČNÝ SKLON

ROZDÍL NIVELETY K TERÉNU [m]

NIVELETA

SKLONOVÉ POMĚRY

184,00 184,10 184,20 184,30 184,40 184,50 184,60 184,70 184,80 184,90 185,00 185,10 185,20 185,30 185,40 185,50 185,60 185,70 185,71 185,61 185,51 185,41 185,31 185,21 185,11 185,01 184,91 184,81 184,71 184,61 184,51 184,41 184,31 184,21 184,11 183,00183,11183,51183,81184,00

+0,00 +0,10 +0,20 +0,30 +0,40 +0,50 +0,60 +0,70 +0,80 +0,90 +1,00 +1,10 +1,20 +1,30 +1,40 +1,50 +1,60 +1,70 +1,71 +1,61 +1,51 +1,41 +1,31 +1,21 +1,11 +1,01 +0,91 +0,81 +0,71 +0,61 +0,51 +0,41 +0,31 +0,21 +0,11 +0,01 +0,01 +0,03 +0,02 +0,00

ZÚ km 0, 000 00

přímá dl. 319,39m

R=400m, α=7,26°, O=50,72m

R=200m, α=24,72°, O=86,28m

R=400m, α=8,40°, O=58,61m

přímá dl. 32,48m

R=400m, α=4,67°, O=32,07m

R=200m, α=28,75°, O=100,36m

R=400m, α=4,52°, O=31,56m

přímá dl. 54,64m

ZÚ 0,00 ZK1 19,39 KK1=ZK2 70,10 KK2=ZK3 56,38 KK3 14,99 ZK4 47,47 KK4=ZK5 79,54 KK5=ZK6 79,90 KK6 11,46 KÚ 66,10

2,0%

ČÍSLO PŘÍČNÉHO ŘEZU

VZDÁLENOST PŘÍČNÝCH ŘEZŮ [m]

2,0% 2,0% 2,0% 2,0%2,0% 2,0%

max

Z1 R=1000m

t=4,99m y =0,01m

max

Z2 R=1000m

t=6,16m y =0,02m

+0,50%, dl. 350,75m (345,76m)

-1,75%, dl. 53,95m (47,85m)

KÚ km 0, 766 10

-0,50%, dl. 361,41m (350,25m)

ZZ2 km 0, 345 76 VZ2 km 0, 350 75 KZ2 km 0, 355 74 ZZ4 km 0, 705 99 VZ4 km 0, 712 15 KZ4 km 0, 718 26

185,73+1,73 185,74+1,74 185,73+1,73 183,98+0,01 183,93+0,02 183,84+0,01

175,37 175,37 186,04 53,95

Odkazy

Související dokumenty

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Ústav dopravních systémů