• Nebyly nalezeny žádné výsledky

Statistické vyhodnocení nehodovosti vsilničním provozu na vybrané lokalitě

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "Statistické vyhodnocení nehodovosti vsilničním provozu na vybrané lokalitě"

Copied!
4
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

Geografický informační systém MD Jednotná dopravní vektorová mapa ® Úloha: Dopravní nehody, grafické a statistické zobrazení dat dle územního výběru

Informativní tiskový výstup z GIS JDVM

© CDV .v.v.i., Ředitelství služby dopravní policie Naposledy vytištěno 21.02.2017 21:17:51

Strana 1 JDVM 2017

Statistické vyhodnocení nehodovosti v silničním provozu na vybrané lokalitě

Období: 2007/01/01 - 2017/01/31

Správní území vybrané lokality: Košátky (Středočeský kraj), Byšice (Středočeský kraj), Čečelice (Středočeský kraj), Kropáčova Vrutice (Středočeský kraj), Mělnické Vtelno (Středočeský kraj), Hostín (Středočeský kraj), Liblice (Středočeský kraj)

Všeobecný přehled o nehodách v zadané lokalitě

Počet nehod celkem 164

Počet nehod s následky na zdraví 24

Počet usmrcených osob (stav do 24 hod.) 2

Počet těžce zraněných osob (stav do 24 hod.) 7

Počet lehce zraněných osob (stav do 24 hod.) 20

(2)

Geografický informační systém MD Jednotná dopravní vektorová mapa ® Úloha: Dopravní nehody, grafické a statistické zobrazení dat dle územního výběru

Informativní tiskový výstup z GIS JDVM

© CDV .v.v.i., Ředitelství služby dopravní policie Naposledy vytištěno 21.02.2017 21:17:54

Strana 2 JDVM 2017

Statistika nehod podle přítomnosti alkoholu nebo drog u viníka nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

ne 82 1 5 17

nezjišťováno 75 1 1 1

ano, obsah alkoholu v krvi do 0,99‰ (2) 4 0 0 0

ano, obsah alkoholu v krvi 1,5‰ a více 3 0 1 2

Statistika nehod podle hlavních příčin nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

nezaviněná řidičem 56 0 0 1

řidič se plně nevěnoval řízení vozidla 30 0 1 5

nepř. rychlosti stavu vozovky (náledí, výtluky, bláto,

mokrý povrch apod.) 13 1 1 0

proti příkazu dopravní značky STŮJ DEJ PŘEDNOST 9 0 0 3

jízda po nesprávné straně, vjetí do protisměru 6 1 0 1

nepř. rychlosti dopravně technickému stavu vozovky

(zatáčka,klesání,stoupání,šířka apod.) 6 0 1 2

nezvládnutí řízení vozidla 6 0 1 1

nesprávné otáčení nebo couvání 6 0 0 1

nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem 5 0 1 2

proti příkazu dopravní značky DEJ PŘEDNOST 5 0 0 1

vyhýbání bez dostatečné boční vůle 5 0 0 0

nepř. rychlosti vlastnostem vozidla a nákladu 4 0 2 0

při předj. došlo k ohrožení protijed. řidiče (špatný

odhad vzdálenosti k předjetí apod.) 2 0 0 3

při předjíždění došlo k ohrožení předjížděného řidiče (vynucované zařazení, předjížděný musel prudce brzdit, měnit směr jízdy apod.)

1 0 0 0

jízda na "červené světlo" 1 0 0 0

při odbočování vlevo 1 0 0 0

nepřizpůsobení rychlosti hustotě provozu 1 0 0 0

přehlédnutí již předjíždějícího souběžně jedoucího

vozidla 1 0 0 0

předjíždění vlevo vozidla odbočujícího vlevo 1 0 0 0

chyby při udání směru jízdy 1 0 0 0

jiný druh nepřiměřené rychlosti 1 0 0 0

vozidlu přijíždějícímu zprava 1 0 0 0

vjetí na nezpevněnou krajnici 1 0 0 0

jiný druh nesprávného způsobu jízdy 1 0 0 0

Statistika nehod podle druhu

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

srážka s lesní zvěří 55 0 0 1

srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem 48 1 2 10

srážka s pevnou překážkou 43 1 4 7

havárie 7 0 1 0

srážka s vozidlem zaparkovaným, odstaveným 7 0 0 0

srážka s chodcem 2 0 0 2

jiný druh nehody 2 0 0 0

(3)

Geografický informační systém MD Jednotná dopravní vektorová mapa ® Úloha: Dopravní nehody, grafické a statistické zobrazení dat dle územního výběru

Informativní tiskový výstup z GIS JDVM

© CDV .v.v.i., Ředitelství služby dopravní policie Naposledy vytištěno 21.02.2017 21:17:54

Strana 3 JDVM 2017

Statistika nehod podle způsobu zavinění nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

řidičem motorového vozidla 105 2 7 17

lesní zvěří, domácím zvířectvem 54 0 0 1

řidičem nemotorového vozidla 3 0 0 2

jiné zavinění 1 0 0 0

závadou komunikace 1 0 0 0

Statistika nehod podle druhu vozidla viníka nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

osobní automobil bez přívěsu 104 2 5 17

nákladní automobil (včetně multikáry, autojeřábu,

cisterny atd.) 23 0 0 1

nákladní automobil s návěsem 14 0 1 0

nezjištěno, řidič ujel 13 0 0 0

nákladní automobil s přívěsem 3 0 0 0

motocykl (včetně sidecarů, skútrů apod.) 2 0 1 0

jízdní kolo 2 0 0 2

autobus 2 0 0 0

traktor (i s přívěsem) 1 0 0 0

Statistika nehod v zadané lokalitě podle druhu pevné překážky

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

nepřichází v úvahu, nejde o srážku s pev.překážkou 121 1 3 13

strom 14 1 3 3

jiná překážka (zábradlí,oplocení,násep,nástupní

ostrůvek apod.) 11 0 0 2

sloup - telefonní, veř.osvětlení, el.vedení apod. 9 0 1 0

zeď,pevná část mostů,podjezdů,tunelů apod. 6 0 0 1

odrazník, patník, sloupek, dopr.značky apod. 2 0 0 1

závory železničního přejezdu 1 0 0 0

Statistika nehod v zadané lokalitě podle stavu komunikace

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

dobrý, bez závad 156 2 6 19

nesouvislé výtluky 2 0 1 0

souvislé výtluky 2 0 0 0

zvlněný povrch v podélném směru 2 0 0 0

příčná stružka, hrbol, vystouplé,propadlé koleje 1 0 0 1

neoznačená nebo nedostatečně označená překážka

na komunikaci 1 0 0 0

(4)

Geografický informační systém MD Jednotná dopravní vektorová mapa ® Úloha: Dopravní nehody, grafické a statistické zobrazení dat dle územního výběru

Informativní tiskový výstup z GIS JDVM

© CDV .v.v.i., Ředitelství služby dopravní policie Naposledy vytištěno 21.02.2017 21:17:54

Strana 4 JDVM 2017

Statistika nehod v zadané lokalitě podle viditelnosti

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby ve dne, viditelnost nezhoršená vlivem

povětrnostních podmínek 93 0 4 15

v noci - bez veřejného osvětlení,viditelnost

nezhoršená vlivem povětrnostních podmínek 40 2 2 3

v noci - s veřejným osvětlením,viditelnost

nezhoršená vlivem povětrnostních podmínek 11 0 1 2

ve dne, zhoršená viditelnost vlivem povětrnostních

podmínek (mlha,sněžení,déšť apod.) 8 0 0 0

ve dne, zhoršená viditelnost (svítání,soumrak) 7 0 0 0

v noci - s veřejným osvětlením, zhoršená viditelnost vlivem povětrnostních podmínek (mlha,déšť, sněžení apod.)

3 0 0 0

v noci - bez veřejného osvětlení, viditelnost zhoršená vlivem povětrnostních podmínek (mlha, déšť,sněžení apod.)

2 0 0 0

Statistika nehod v zadané lokalitě podle rozhledových poměrů

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

dobré 159 2 7 20

špatné vlivem okolní zástavby (budovy,plné zábradlí,

lešení apod.) 3 0 0 0

špatné vlivem profilu komunikace (nepřehledný

vrchol stoupání,zářez komunikace apod.) 2 0 0 0

Statistika nehod v zadané lokalitě podle specifických míst a objektů v místě nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

žádné nebo žádné z uvedených 158 2 7 20

zastávka tramvaje,autobusu atd. bez nást.ostrůvku 1 0 0 0

zastávka autobusu,tramvaje atd. s

nástup.ostrůvkem 1 0 0 0

železniční přejezd zabezpečený 1 0 0 0

most, nadjezd, podjezd, tunel 1 0 0 0

parkoviště přiléhající ke komunikaci 1 0 0 0

výjezd z parkoviště,lesní cesty apod.(pol.36=7,8) 1 0 0 0

Statistika nehod s účastí chodce v zadané lokalitě podle chování chodce

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

žádné z uvedených 113 1 5 12

nezaznamenáno 50 1 2 7

správné, přiměřené 1 0 0 1

Statistika nehod s účastí chodce v zadané lokalitě podle situace v místě nehody

Druh nehody Počet nehod Usmrcené osoby Těžce zraněné

osoby Lehce zraněné

osoby

jiná situace 113 1 5 12

nezaznamenáno 50 1 2 7

chůze po nesprávné straně 1 0 0 1

Odkazy

Související dokumenty

Hlav ní město Praha Jihomorav ský kraj Morav skoslezský kraj Jiho č eský kraj Ústecký kraj Středočeský kraj Zlínský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Liberecký kraj Plze

Z hlediska objemu přímých zahraničních investic na jednoho obyvatele dosahuje nejvyšších hodnot zřetelně Praha, následuje ji Středočeský kraj. Poměrně

Doprava slouží k přemisťování osob, zboží nebo informací z jednoho místa na druhé. Existuje několik druhů dopravy, které se navzájem liší dopravními prostředky

Vize programu rozvoje: Středočeský kraj bude svébytný, prosperující a dynamicky se rozvíjející územně samosprávný celek, který dokáţe vyuţít pozitivních

Název učebního materiálu: ČR – Praha a Středočeský kraj Číslo učebního materiálu: VY_32_INOVACE_Z0214 Vyučovací předmět: Zeměpis..

OIP pro Jihočeský kraj a Kraj Vysočina 16 OIP pro Plzeňský kraj a Karlovarský kraj 10 OIP pro Ústecký kraj a Liberecký kraj 4 OIP pro Královehradecký kraj a Pardubický kraj 8

Moravskoslezský kraj Ústecký kraj Jihomoravský kraj Olomoucký kraj Kraj Vysočina Česká republika Liberecký kraj Karlovarský kraj Zlínský kraj Jihočeský kraj Středočeský

Maison de Bourgogne je velmi d ů ležitým partnerem Comité régionale de tourisme (Regionální výbor cestovního ruchu).. V rámci propagace Burgundska jako turisticky