Vysoká škola ekonomická v Praze Fakulta podnikohospodářská
Posudek vedoucího bakalářské práce
Název bakalářské práce:
Autor bakalářské práce:
Cíl bakalářské práce:
Kritéria hodnocení (každé max 10 bodů) Přidělené body
1. Vymezení cíle a jeho naplnění 10
2. Adekvátnost použitých metod, způsob jejich použití 10
3. Náročnost tématu na získávání dalších znalostí či dovedností 9
4. Hloubka a správnost provedené analýzy (ve vztahu k cílům) 10
5. Práce s informačními zdroji a jejich citace 10
6. Logická stavba a členění práce 10
7. Jazyková a terminologická úroveň 10
8. Formální úprava a náležitosti práce, rozsah 10
9. Vlastní přínos k řešené problematice 9
10. Využitelnost výsledků práce v praxi/teorii 10
Celkové bodové hodnocení (max 100 bodů) 98
Výsledná známka výborně (1)
Celkové zhodnocení práce a otázky k obhajobě:
Jméno vedoucího bakalářské práce:
Pracoviště vedoucího bakalářské práce:
úterý 5. říjen 2021
podpis vedoucího bakalářské práce
Vyhodnocení nahrazení konvenčních automobilů plug-in hybridy a elektromobily pro rozvážkové služby pizzerie
HAVLÍČEK Tomáš
Ing. Bedřich E. Rathouský, Ph.D.
Katedra logistiky, FPH, VŠE v Praze
Závěrečná práce je zpracována na 40 stranách textu a je doplněna jednou přílohou. Cíl práce je jasně vymezen a lze
konstatovat, že ho autor splnil. V teoretické části práce autor předkládá relevantní analýzu (týkající se problematiky různých druhů pohonu - benzín, nafta, elektřina, hybridní), nezbytnou pro druhou - praktickou/aplikační - část závěrečné práce. V té autor řeší situaci s vozovým parkem ve zvolené společnosti. Následuje aplikace metody Fullerova trojúhelníka a metody TOPSIS pro potřeby výběru optimálního druhu pohonu. Text práce je vhodně doplněn obrázky a tabulkami. Práce je po stránce odborné i terminologické na dobré úrovni. Jazyková a typografická stránka práce nevykazuje nedostatky. Autor prokázal, že je schopen samostatné tvůrčí práce a aplikace metod teorie rozhodování v praxi. Práci v průběhu zpracování pravidelně konzultoval a připomínky vždy důsledně zapracovával. Práce je svým rozsahem standardní a autorův přínos je z práce patrný. Poměr teoretické a praktické/aplikační části, jakožto i povaha použitých informačních zdrojů, je adekvátní tématu i typu práce. Po formální stránce práce taktéž vyhovuje bez připomínek. /// Práci doporučuji k obhajobě. OTÁZKA:
Pohovořte o ekologických konsekvencích výroby, používání, recyklace/likvidace akumulátorů elektromobilů. V čem spatřujete největší ekolologická rizika/výzvy?
H O D N O C E N Í B A K A L Á Ř S K É P R Á C E
Zjistit, zda mohou Plug-in hybridy nebo elektromobily pouze s elektrickým pohonem nahradit konvenční automobily využívané při rozvážkových službách pizzerie.
