• Nebyly nalezeny žádné výsledky

Miroslav Čáp

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "Miroslav Čáp "

Copied!
3
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE

Fakulta stavební

Katedra ocelových a dřevěných konstrukcí Thákurova 7, 166 29 Praha 6

Abstrakt

Miroslav Čáp

Vedoucí diplomové práce: Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.

Praha 2020

(2)

Poděkování

Poděkování náleží Prof. Ing. Josefu Macháčkovi DrSc., za vstřícné vedení diplomové práce, cenné rady a odborné připomínky.

Poděkování náleží mému okolí a především mé rodině, která mě ve studiu po celou dobu podporovala a vytvořila vhodné studijní podmínky.

Prohlášení

Prohlašuji, že jsem předloženou práci vypracoval samostatně a že jsem uvedl veškeré použité informační zdroje v souladu s metodickým pokynem o etické přípravě

vysokoškolských závěrečných prací.

2. ledna 2020 v Praze Miroslav Čáp …………

(3)

Abstrakt

Předmětem diplomové práce je návrh hlavních nosných prvků nadvratové části

konstrukce dvoulodního hangáru pro dvě velkokapacitní letadla typu Boeing 747. Půdorysné rozměry konstrukce jsou 167,2 × 105m, výška 47,5m. Hlavní nosná konstrukce nadvratové části je tvořena zavěšenými komorovými nosníky, příhradovými vazníky a pylony. Součástí projektu je vypracování několika variant konstrukčního řešení, jejich vyhodnocení a výběr nejvhodnější varianty konstrukčního systému k podrobnému zpracování. Hlavním obsahem práce je návrh jednotlivých konstrukčních prvků, výpočet vnitřních sil, vypracování

výkresové dokumentace a technické zprávy. Výkresová dokumentace obsahuje výkres dispozice, řezů, pohledů a vybraných nejdůležitějších detailů konstrukce.

Klíčová slova

Hangár, hlavní nosník, návrh, posouzení, vnitřní síly, konstrukce

Abstract

The object of diploma thesis is a design of upper roof part of two-bay large scale hangar for two aircrafts of Boeing 747. The dimensions of the hangar are 167,2 × 105m with height of 47,5m. The main supporting structure consists of two suspended box girders, crosswise trusses and pylons. Part of the project is also design of several variants of structural systems and selection of the most appropriate one to more detailed elaboration. The major part of the thesis contains the design of individual structural elements, determination of internal forces, elaboration of technical drawings and technical report. Drawing documentation includes layout drawings, sections, views and chosen most important details of the structure.

Keywords

Hangar, main girder, design, assessment, internal forces, structure

Odkazy

Související dokumenty

Výše uvedené výzkumy podkopaly předpoklady, na nichž je založen ten směr výzkumu stranických efektů na volbu strany, který využívá logiku kauzál- ního trychtýře a

c) propose implementation of the Rules of Quality Assurance System into specific rules for evaluation of the quality of educational and creative activities in the fields

Analysis of the competitive environment and design measures to strengthen competitive position in the property market: Bachelor Thesis.. Ostrava: VŠB - Technical University

This thesis aims to explore the effect that the implementation of Enterprise Resource Planning systems has on the five performance objectives of operations

SAP business ONE implementation: Bring the power of SAP enterprise resource planning to your small-to-midsize business (1st ed.).. Birmingham, U.K:

The purpose of this third edition of the PHSA report is to provide an updated technical overview of the major public health needs and threats faced by Rohingya refugees who have

THIS DRAWING AND/OR TECHNICAL INFORMATION IS. THE PROPERTY OF

THIS DRAWING AND/OR TECHNICAL INFORMATION IS. THE PROPERTY OF