• Nebyly nalezeny žádné výsledky

Četnost pracovních úrazů v ČR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Podíl "Četnost pracovních úrazů v ČR "

Copied!
13
0
0

Načítání.... (zobrazit plný text nyní)

Fulltext

(1)

Název: Grafy pracovní úrazovosti, Česká republika

Graf č. 1 – Pracovní úrazy [24]

Graf č. 2 – Smrtelné pracovní úrazy [24]

0 20 40 60 80 100 120 140

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Počet (v tisísích)

Roky

Pracovní úrazy v ČR

Celkem S PN

0 50 100 150 200 250

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Počet

Roky

Smrtelné PÚ v ČR

(2)

Název: Grafy pracovní úrazovosti, Česká republika

Graf č. 3 – Průměrná doba trvání pracovní neschopnosti pro pr. úraz [24]

Graf č. 4 – Četnost pracovních úrazů na 100 pojištěnců [24]

0 10 20 30 40 50 60

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Kalendářní dny

Roky

Průměrná doba trvání PN pro PÚ v ČR

0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Četnost na 100 pojišnců

Roky

Četnost pracovních úrazů v ČR

Celkem ČR Muži Ženy

(3)

Název: Grafy pracovní úrazovosti SD-KD

Graf č. 1 – Porovnání úrazovosti podle měsíců

Graf č. 2 – Vývoj četnost pracovních úrazů na 100 zaměstnanců v letech 2008 - 2011 0

2 4 6 8 10 12 14 16

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Počet PÚ

Měsíce

Porovnání úrazovosti

Všechny PÚ PÚ s PN > 3 dny

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Četnost

Měsíce

Četnost všech PÚ na 100 zaměstnanců

2011 2010 2009 2008

(4)

Název: Grafy pracovní úrazovosti SD-KD

Graf č. 3 – Vývoj četnosti pracovních úrazů spracovní neschopností nad 3 dny v letech 2008 - 2011

Graf č. 4 – Četnost pracovních úrazů na 100 zaměstnanců v letech 2008 - 2011 0,00

0,50 1,00 1,50 2,00 2,50

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Četnost

Měsíce

Četnost PÚ s PN > 3 dny na 100 zaměstnanců

2011 2010 2009 2008

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00

2 008 2 009 2 010 2 011

Četnost

Četnost všech PÚ na 100

zaměstnanců (roky)

(5)

Název: Grafy pracovní úrazovosti SD-KD

Graf č. 5 – Četnost pracovních úrazů spracovní neschopností nad 3 dny na 100 zaměstnanců v letech 2008 - 2011

0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50

2 008 2 009 2 010 2 011

Četnost

Četnost PÚ > 3 dny na 100

zaměstnanců (roky)

(6)

Název: Grafy pracovních úrazů vČEZ, a. s.

Graf č. 1 – Počet pracovních úrazů vČEZ, a. s. v letech 2000 - 2011

Graf č. 2 – Četnost pracovních úrazů vpřepočtu na 100 zaměstnanců vČEZ, a. s. v letech 2000 - 2011

0 10 20 30 40 50 60

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Počet úrazů

Roky

Počet pracovních úrazů v ČEZ, a. s.

0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Četnost

Roky

Četnost na PÚ na 100 zaměstnanců

(7)

Název: Grafy pracovních úrazů vČEZ, a. s.

Graf č. 3 – Počet zameškaných dní vdůsledku pracovních úrazů vČEZ, a. s. v letech 2000 - 2011

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Počet dní

Roky

Počet zameškaných dní v důsledku

(8)

Název: Rizika pásové dopravy v SD-KD

Tato příloha je výpisem z normy. [21] V normě uvedené příklady musí být posuzovány individuálně pro jednotlivé provozy.

1. Mechanická nebezpečí 1.1. Nebezpečí stlačení a střihu

- pohybujícími se částmi míjejícími překážky na lávkách nebo průchodových uličkách;

- kloubově uloženými nebo pohyblivými částmi, pokud pohyb dopravníku pokračuje při odpojené energii;

- přejetím správné polohy např. při snižování, zdvihání nebo pojezdu;

- napínacími zařízeními s protizávažím.

1.2. Nebezpečí pořezání nebo střihu - nechráněnými ostrými okraji;

- rohy s hrubými povrchy;

- dopravovaným materiálem;

- rozbitým okenním sklem v kabině obsluhy.

1.3. Nebezpečí navinutí, vtažení nebo zachycení - v místech náběhu, kde se pás navíjí na bubny:

- hnací a přítlačné bubny;

- přední a zadní bubny;

- napínací bubny;

- shazovací a obváděcí bubny;

- v místech náběhu, kde zdvihání pásu na nosných nebo vratných válečkách může být omezeno jinými prostředky než zatížením:

- v konvexních křivkách;

- pod násypkami a deskami postranic;

- u shrnovačů nebo jiných čistících zařízení;

- u přenosových částí např. převodů, spojek, pohonů pásů a řetězů;

- mezi dopravovaným materiálem a pevnými komponentami dopravníku.

1.4. Nebezpečí vznikající od vymrštěných částí (strojního zařízení nebo manipulovaných materiálů)

- části strojního zařízení upevněné nad pracovní a provozní plochou;

- porucha dopravního pásu;

- vlivem vysypání nebo pádu dopravovaného materiálu;

(9)

Název: Rizika pásové dopravy v SD-KD

- sklouznutím nebo zhroucením dopravovaných materiálů;

- při uvolňování nahromaděných nebo zablokovaných dopravovaných materiálů.

1.5. Nebezpečí uklouznutí,zakopnutí a pádu - pod dopravníkem v provozních prostorech;

- v okolí konců dopravníků a tam, kde je materiál vykládán;

- na lávkách, průchodových uličkách a prostředcích přístupu;

- na ovládacích stanicích a pracovních plošinách.

2. Elektrická nebezpečí

2.1. Elektrotechnické vybavení - porušení izolace;

- špatné izolace nebo spínání;

- proniknutí materiálu nebo vlhkosti.

2.2. Elektrostatické náboje

- generované pohybem pásu.

3. Tepelná nebezpečí

3.1. Nebezpečí vznikající kontaktem sčásticemi materiálu o vysokých teplotách

- horkými dopravovanými materiály;

- částmi strojů s vysokou teplotou.

3.2. Nebezpečí vznikající zhorkého nebo chladného pracovního prostředí - vlivem pracovního prostředí.

4. Nebezpečí způsobená elektromagnetickým zářením

- Špatná funkce elektronické výbavy v důsledku vnějšího záření.

5. Nebezpečí požáru nebo výbuchu - od manipulovaných materiálů;

- vznícení pásu.

6. Nebezpečí vyvolaná zanedbáním ergonomických zásad návrhu stroje 6.1. Nezdravá poloha, nebo nadměrná námaha

- nesoulad strojního zařízení s lidskými vlastnostmi a schopnostmi;

- požadavky na vynaložení nadměrné námahy;

- požadavky na vynaložení značné námahy po dlouhou dobu.

(10)

Název: Rizika pásové dopravy v SD-KD

6.2. Duševní přetížení nebo nevytížení

- duševnímu přetížení vlivem vysoké koncentrace potřebné po dlouhou dobu;

- duševnímu nevytížení vlivem dlouhé doby setrvání na vzdálených místech.

7. Nebezpečí vznikající vlivem poruchy v dodávce energie a jiných funkčních poruchách

7.1. Nebezpečí vznikající vlivem poruchy vdodávce energie

- v důsledku volného chodu dopravníku směrem dopředu nebo dozadu, při přerušení dodávky energie.

7.2. Nebezpečí vznikající poruchou, nebo špatnou funkcí bezpečnostního zařízení, ovladačů nebo ovládacích systémů

- vlivem neočekávaného spuštění, nebo zvýšení nebo snížení rychlosti, nebo poruchou spouštění nebo zastavování ve správné posloupnosti;

- poruchou správného ovládání vlivem teploty, pronikání vody nebo vlhkosti;

- vlivem nevhodnosti, špatné funkce nebo poruchy bezpečnostních ovladačů nebo ovládacích systémů např. v důsledku nevhodnosti pro požadavky teploty nebo vlhkosti.

8. Nebezpečí vyskytující se při prohlídce, údržbě a čištění

- nebezpečí mohou vznikat pokud zařízení může být v chodu při odstraněných bezpečnostních opatřeních (např. ochranných krytech);

- nevhodné umístění ovládacích a blokovacích zařízení;

- nebezpečí při čištění a údržbě.

(11)

Název: Organizační schéma systému managementu BOZP Organizační schéma BOZP:

Vrcholné zajištění BOZP

Provozy zauhlování

Zodpovídá: vedoucí provozu

Pracovní směny Zodpovídá: směnový mistr zauhlování

Pracoviště Zodpovídá: každý zaměstnanec Zodpovídá: ředitel společnosti

Tvorba a aktualizace dokumentace, kontrolní činnost, jednání se státními dozorovými orgány apod.

Aplikace dokumentace do provozu, kontrolní činnost, komunikace

s vedením společnosti a směnovými mistry apod.

Aplikace nařízení do směn, kontrolní činnost, komunikace s vedením provozu a zaměstnanci,

návrhy a podněty problematiky BOZP apod.

Dodržování předpisů a nařízení, komunikace s nadřízenými zaměstnanci, návrhy a podněty

problematiky BOZP apod.

(12)

Název: Fotodokumentace ke smrtelnému PÚ

Obr. č. 1: vrchní část přesypu pásové dopravy

Obr. č. 2: Spodní část přesypu pásové dopravy

(13)

Název: Fotodokumentace ke smrtelnému PÚ

Obr. č. 3: Kontrolní otvor

Odkazy

Související dokumenty

V předložené bakalářské práci nahlédneme na problematiku paliativní péče v konfrontaci s tématem eutanázie. Málokteré téma rozděluje společnost natolik jako

Je ho možné využít k vytápění interiéru budovy a ohřevu vody, nebo naopak, sluneční záření může způsobit vzrůst teplot obytných prostor nad žádané hodnoty a

Největší díl spotřeby energie je na vytápění a přípravu teplé vody, je to tedy také oblast, ve které bude možné dosáhnout významných úspor. Konkrétní řešení

Ztráta nebo odcizení cestovního dokladu Vážný úraz nebo

Občanské sdružení BALBUS chce zá- jemcům nabízet pravidelná přátelská se- tkávání, s besedami s odborníky na téma nejnovějších pohledů na problémy naru-

Nyní přichází ministerstvo s  dalším nápadem – musíme přizpůsobit přípravu budoucích učitelů požadav- kům Strategie 2030+, tedy chápejme to tak, že

Jak snad všichni zákonodárci schvalující osnovu zákona „o potulných cikánech“ prohlašovali, zákon měl být namířen proti potulce, a ne proti „cikánům“ a jeho

Jaké jsou vlastnosti, které co nejlépe charakterizují invazní druhy a odlišují je od těch, které se invazními nestaly.. • Studie vlastností